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乘用车购车热度下滑 10月低价区用户热度升温

来源:汽车之家 发表于  2021-11-15 16:30:40

2021年10月,乘用车市场用户意向数量环比连续两月下滑,对比9月用户意向数量环比下降4.7%,未能摆脱短期低迷态势。乘用车用户热度具体的数据分析,一起来看本月车市解读。

1、整体走势:乘用车购车热度下滑

首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年10月,乘用车用户意向数量环比下降4.7%,较上月环比增长率下滑4.2%,购车热度持续下行,降幅进一步扩大。

今年10月,乘用车中新能源车用户购车意向占比为12.0%,相较上月小幅上涨1%,用户意向占比持续升高。

2、分车型级别走势:轿车用户意向占比上涨,SUV意向占比下滑

10月,轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为51.7%、44.6%、3.7%。轿车用户意向占比相较上月增加0.7%,份额开始转跌为升。SUV用户意向占比开始回落,环比降低0.4%。MPV用户意向占比开始转升为跌,10月环比降低0.2%。

3、分区域走势:市场向头部区域集中,东、南部发达地区用户更活跃

今年10月,用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、北京、江苏、山东、浙江,广东以12.4%的意向占比独居鳌头。用户购车意向Top 10省份线索份额累计达64.7%,相较上月增加0.5%,市场区域集中度进一步提升。全部省份中有8个省份用户意向占比有所增加,而9个省份的用户意向占比出现下滑,其中,广东、江苏、浙江相较上月用户意向占比分别增加0.6%、0.4%、0.2%,为购车意向占比增长最高的3个省份;北京、黑龙江、四川用户意向占比分别减少0.7%、0.2%、0.2%,为下降最多的3个省份。

了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年10月,用户购车意向最高的5个城市包括北京、上海、成都、广州、重庆,北京以8.3%的购车意向占比荣登榜首,大幅甩开其他城市。Top 10城市用户意向占比累计达31.7%,相较上月增加0.4%,市场城市集中度进一步提升。其中,重庆、上海、深圳相较上月用户意向占比分别增加0.2%、0.2%、0.2%,为意向占比增长最高的3个城市;北京、泸州、宜宾用户意向占比分别减少0.7%、0.1%、0.1%,为下降最多的3个城市。

4、分价区走势:低价区用户热度升温,高价区用户热度降温

价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何,一起来了解!今年10月,12万以下价区用户意向占比为32.6%,相较上月增加1%;12-20万为用户关注的主力价区,用户意向占比达33.2%,对比上月上涨0.3%;20-30万价区用户意向占比为16.5%,相较上月下滑0.1%;30-50万价区用户意向占比为13.3%,比上月降低0.8%;50万以上价区用户意向占比为4.4%,较上月下滑0.3%。

通过分析近12个月的用户意向数据发现,2020年11月至今年10月,12万以下价区用户意向占比增加5%,随着人们收入水平提高,低价市场热度有所升温;12-20万价区用户意向占比下滑1.2%,市场热度有所下滑;20万以上价区意向占比,下跌3.9%,其中,30-50万价区市场热度下滑明显,汽车消费升级受阻,近12个月用户意向占比下跌2.6%。

5、分厂商走势:头部厂商格局稳定,合资品牌仍占主导

在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观10月市场,Top 10厂商用户意向占比累计达46.5%,相较上月份额增加2.3%,市场集中度进一步提升。十个厂商中,有7个厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为一汽-大众,以0.9%的增幅领涨Top 10厂商;跌幅最大的厂商为吉利汽车,下降比例为0.5%。中国品牌厂商有长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪和上汽集团跻身Top 10榜单。一汽-大众、上汽大众仍为用户最为青睐的两个厂商,用户意向占比分别为7.0%、6.5%,市场榜首地位稳固。

6、总结:

10月份乘用车用户购车热度迎来持续两月的下滑态势,环比下降4.7%。从车系级别来看,轿车用户意向占比转跌为升,SUV占比回落。从厂商类型来看,合资品牌优势明显,中国品牌份额下降。从价区走势来看,低价区市场热度开始升温,高价区用户热度有所回调。11月份乘用车市场的用户热度表现会如何?我们拭目以待。(狄一笑)

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